Hola a todos
Una semana mas ha pasado, la cual ha sido mas tranquila; diria que sin mucho que contar. Pero empezare por contarles que finalmente dejamos el apartamento anterior, me dio mucha nostalgia decirle adios, por que en ese departamento fue que empezo mi relacion con mi esposito, ahi fue en donde me propusieron matrimonio, amistades y familia estuvieon ahi con nostros, mis primeros platos a cocinar, las huellas de Luca por el zocalo de la sala, sus carreras de la mañana rumbo a nuestra habitacion, la vista de los barcos en el puerto..... en fin , tantas memorias.
Esta vez les contare, que tramite se hace al dejar un departamento:
1. Todo debe de estar vacio e impecable... asi que limpiar este departamento fue por partes por que se cambio el zocalo de la sala, debido a Luca y asi mismo la base de las puertas de la ducha tambien fue necesario camiar, por que limpiar a profundidad no se puede, siempre quedan huellas o marcas.
2. El propietario tiene un formulario en donde paso a paso se revisa todo el departamento. Se empieza con las llaves, intalaciones electricas, agua y gas. Luego uno comienza el check list por habitacion. En esta lista se menciona techo, suelo, zocalo, electricidad, enchufes, ventanas, etc
3. Se verifica los numeros de consumo de gas, agua y luz; para que con ello, al iniciar el mes de vivienda, se proceda a partir de ese numero.
4. Revision de parking de autos y bicicletas, si es que es parte del contrato.
Todo este proceso dura alrededor de 2 horas, que al finalizar se firman dos juegos del reporte, indicado el estado del departamento para lograr la devolucion de la garantia o no. Es asi como finalmente dijimos adios a nuestro primer departamento.
En esta semana se celebro la Fiesta de la Musica, se dijo que se evitaran discotecas y espectaculos que provocaran aglomeraciones, que se vea en casa, a musicos y Djs, pero al parecer todas las normas del Covid19 se olvidaron. La gente se aglomero en las calles, bailaron, brincaron, bebieron cerveza, etc, sin utilizar las mascarillas o respetando la distancia, esto se vio en Paris y Nice ... a ver como van los numeros de casos en dos semanas, espero que los numeros no suban... cruzo mis deditos!!!!
Al mismo tiempo, esta semana el verano empieza a llegar, la temperatura esta subiendo... me recuerda a Lima, en los dias de calor, en donde al no tener aire acondicionado, se abren todas las ventanas, se ponen los ventiladores y los mata mosquitos... asi es, en Francia solo hay calefaccion mas no aire acondicionado. Lo unico que hay aqui, como en Italia, son las persianas o puertas de madera que tapan las ventanas, para poder evitar que entre la luz como el calor... pareciera que los franceses se volvieran vampiros, ocultandose del sol 😎.
Esta semana tambien hubo una reunion por el calentamiento global: La Convencion Ciudadana por el Clima CCC, en donde se hablo de que hacer para ayudar al planeta? Pues esta convencion reune 150 ciudadanos seleccionados al azar, entre las edades 16 a 80 años, este grupo proponen ideas para combatir la crisis climatica. Entre muchas propuestas, se pîdio que se creara el Ecocide, daño al medioambiente con castigo legal; los franceses estan pidiendo que se apruebe por referendum, logrando que el gobierno tenga el poder de sancionar a ejecutivos, politicos, etc con cargos de criminalidad.
Asi mismo se esta pidiendo, la eliminacion de publicidad y aumento de impuestos de agentes de alta contaminacion, como vehiculos de gran tamaño y comidas procesadas. Asi mismo la prohibicion de pesticidas altamente peligrosos a mas tardar 2035. Al mismo tiempo se dieron recomendaciones para reducir el uso de automoviles y prohibicion en la venta de autos con un alto indice de contaminacion para el 2025. Ademas se esta pidiendo que se baje la velocidad maxima en la Autopista, con la disminucion de 130 km a 110 km por hora. Esta opcion cabe decir, que uno al obtener una licencia nueva tiene ya este limite por 3 años e inclusive un conductor regular puede ir a esta velocidad si quiere evitar utilizar mucha gasolina y por ende ser mas pro-planeta.
En estos momentos debido al Coronavirus,se estan eliminando algunas dobles vias vehiculares para volverlas de una sola via y tener la segunda via para los buses y bicicletas, de esta manera se intenta impulsar el uso de bicicletas. Para algunas calles dentro de la ciudad en la que vivo, pareciera ilogico, porque los autobuses pasan cada media hora o mas; la cantidad de bicicletas es minima o inexistente... entonces se imaginaran el trafico en hora punta!!! Aqui en la foto de la derecha, pueden ver que esta en amarillo, por que son los nuevos cambios y se ha eliminado esa doble via a los autos, dejandolo como via de un sentido.
Como les habia mencionado antes, durante el tiempo que vivi en Los Paises Bajos u Holanda, el uso de las bicicletas es completamente diferente, es el vehiculo primario de este pais, se podria decir que hay mas bicicletas que habitantes. El proceso que Los Paises Bajos tuvieron fue radical, depues de la guerra mundial hubo escases de gasolina y por ende, los holandeses decidieron incrementar sus ciclovias para poder transportarse, convirtiendo miles de calles y principales vias en rutas amplias para bicicletas. Con el tiempo la normalidad retorno pero los cambios se mantuvieron, logrando que los ciudadanos continuaran dandole prioridad a la bicicleta y utilizando el automovil para casos escepcionales o por no haber otra manera de llegar al destino deseado. Los trenes, tranvias y buses, siempre cuentan con un espacio para las bicicletas, asi que como ven, para estos tiempos se podria decir que un holandes nace con una bicicleta bajo el brazo. En la foto superior derecha, un ejemplo de una calle en Los Paises Bajos, autos, bicicletas y peatones; como ven la diferencia en relacion a usuarios es abismal.
Las facilidades para los propietarios de bicicletas es alucinante. Los holandeses tienen edificios de estacionamiento para bicicletas en todas las paradas de trenes, Estos estacionamiento serian al aire libre o con un pago adicional si se deja en un local con guardian. El tamaño de estos locales dependeria del tamaño de la ciudad. Esto no existe para los autos, solo tienen el espacio limitado para 2 o 3 autos al costado de la calle. En una calle transitada, hay 3 semaforos: para el auto, peaton y bicicleta. La vereda esta dividida en dos niveles, para separar al peaton de las bicicletas.... en fin son tantas facilidades que se le dan al ciclista que me hace ver que a Francia le falta tanto pero comparado a las ciclovias de Lima, estamos en mejor rumbo. En Francia, los estacionamiento de bicicletas son apenas de una hilera entre 5 o 10 bicicletas, cerca a edificios publicos, la señalizacion para bicicletas esta presente pero aun no se ven tantos ciclistas. Las calles son compartidas con los autos, teniendo una pequena porcion del lado derecho de la pista demarcado para el uso exclusivo de los ciclistas y siguiendo las reglas de manejo, un auto debe de darle al menos 1mt de distancia en la ciudad y 1.5 mt en las afueras. Hay algunas rutas de uso exclusivo para peatones y ciclistas, las cuales tambien estan delineadas, pero aun asi no se logra mayor audiencia para las bicicletas.
En Francia, la cantidad de ciudadanos utilizando la bicicleta es mas por deporte o paseo, en cambio los holandeses las utilizan como medio de transporte al trabajo, escuelas, eventos, etc. Los holandeses manejan bicicletas en ternos, vestidos, ropa de oficina, faldas, minifaldas, en fin, de todo..por que en la mayoria de los trabajos hay duchas o sino los medios de transporte complementan la ruta. Asi mismo, los holandeses decoran sus bicicletas y muchos de ellos siempre llevan a un pasajero en la parte trasera de la bici, en cambio en Francia, mas veo las bicicletas de alquiler, que puede ser por un dia, semana, mes o año. Los holandeses utilizan sus bicicletas todos los dias, en sol, lluvia, viento, nieve y cabe decir a veces sin utilizar sus manos, las manos son para leer un libro, hablar por telefono o sostener sus paraguas. Esto en Francia no lo he visto... son pocas veces que lo he visto o es en pueblitos que veo a la gente en bicicleta durante la lluvia, por ende, menor es la chance de ver a un frances super elegante en bicicleta... jamas!.... los franceses son muy fashion.👀👀
Bueno, aqui los dejo por esta semana, cuidense todos por favor, recuerden que vivimos en una nueva realidad; en donde el enemigo es invisible y nuestras unicas maneras de defensa son: una mascarilla, mantener una distancia segura y lavandonos las manos todo el tiempo.
Una semana mas ha pasado, la cual ha sido mas tranquila; diria que sin mucho que contar. Pero empezare por contarles que finalmente dejamos el apartamento anterior, me dio mucha nostalgia decirle adios, por que en ese departamento fue que empezo mi relacion con mi esposito, ahi fue en donde me propusieron matrimonio, amistades y familia estuvieon ahi con nostros, mis primeros platos a cocinar, las huellas de Luca por el zocalo de la sala, sus carreras de la mañana rumbo a nuestra habitacion, la vista de los barcos en el puerto..... en fin , tantas memorias.
Esta vez les contare, que tramite se hace al dejar un departamento:
1. Todo debe de estar vacio e impecable... asi que limpiar este departamento fue por partes por que se cambio el zocalo de la sala, debido a Luca y asi mismo la base de las puertas de la ducha tambien fue necesario camiar, por que limpiar a profundidad no se puede, siempre quedan huellas o marcas.
2. El propietario tiene un formulario en donde paso a paso se revisa todo el departamento. Se empieza con las llaves, intalaciones electricas, agua y gas. Luego uno comienza el check list por habitacion. En esta lista se menciona techo, suelo, zocalo, electricidad, enchufes, ventanas, etc
3. Se verifica los numeros de consumo de gas, agua y luz; para que con ello, al iniciar el mes de vivienda, se proceda a partir de ese numero.
4. Revision de parking de autos y bicicletas, si es que es parte del contrato.
Todo este proceso dura alrededor de 2 horas, que al finalizar se firman dos juegos del reporte, indicado el estado del departamento para lograr la devolucion de la garantia o no. Es asi como finalmente dijimos adios a nuestro primer departamento.
En esta semana se celebro la Fiesta de la Musica, se dijo que se evitaran discotecas y espectaculos que provocaran aglomeraciones, que se vea en casa, a musicos y Djs, pero al parecer todas las normas del Covid19 se olvidaron. La gente se aglomero en las calles, bailaron, brincaron, bebieron cerveza, etc, sin utilizar las mascarillas o respetando la distancia, esto se vio en Paris y Nice ... a ver como van los numeros de casos en dos semanas, espero que los numeros no suban... cruzo mis deditos!!!!
Al mismo tiempo, esta semana el verano empieza a llegar, la temperatura esta subiendo... me recuerda a Lima, en los dias de calor, en donde al no tener aire acondicionado, se abren todas las ventanas, se ponen los ventiladores y los mata mosquitos... asi es, en Francia solo hay calefaccion mas no aire acondicionado. Lo unico que hay aqui, como en Italia, son las persianas o puertas de madera que tapan las ventanas, para poder evitar que entre la luz como el calor... pareciera que los franceses se volvieran vampiros, ocultandose del sol 😎.
Esta semana tambien hubo una reunion por el calentamiento global: La Convencion Ciudadana por el Clima CCC, en donde se hablo de que hacer para ayudar al planeta? Pues esta convencion reune 150 ciudadanos seleccionados al azar, entre las edades 16 a 80 años, este grupo proponen ideas para combatir la crisis climatica. Entre muchas propuestas, se pîdio que se creara el Ecocide, daño al medioambiente con castigo legal; los franceses estan pidiendo que se apruebe por referendum, logrando que el gobierno tenga el poder de sancionar a ejecutivos, politicos, etc con cargos de criminalidad.
Asi mismo se esta pidiendo, la eliminacion de publicidad y aumento de impuestos de agentes de alta contaminacion, como vehiculos de gran tamaño y comidas procesadas. Asi mismo la prohibicion de pesticidas altamente peligrosos a mas tardar 2035. Al mismo tiempo se dieron recomendaciones para reducir el uso de automoviles y prohibicion en la venta de autos con un alto indice de contaminacion para el 2025. Ademas se esta pidiendo que se baje la velocidad maxima en la Autopista, con la disminucion de 130 km a 110 km por hora. Esta opcion cabe decir, que uno al obtener una licencia nueva tiene ya este limite por 3 años e inclusive un conductor regular puede ir a esta velocidad si quiere evitar utilizar mucha gasolina y por ende ser mas pro-planeta.
En estos momentos debido al Coronavirus,se estan eliminando algunas dobles vias vehiculares para volverlas de una sola via y tener la segunda via para los buses y bicicletas, de esta manera se intenta impulsar el uso de bicicletas. Para algunas calles dentro de la ciudad en la que vivo, pareciera ilogico, porque los autobuses pasan cada media hora o mas; la cantidad de bicicletas es minima o inexistente... entonces se imaginaran el trafico en hora punta!!! Aqui en la foto de la derecha, pueden ver que esta en amarillo, por que son los nuevos cambios y se ha eliminado esa doble via a los autos, dejandolo como via de un sentido.
Como les habia mencionado antes, durante el tiempo que vivi en Los Paises Bajos u Holanda, el uso de las bicicletas es completamente diferente, es el vehiculo primario de este pais, se podria decir que hay mas bicicletas que habitantes. El proceso que Los Paises Bajos tuvieron fue radical, depues de la guerra mundial hubo escases de gasolina y por ende, los holandeses decidieron incrementar sus ciclovias para poder transportarse, convirtiendo miles de calles y principales vias en rutas amplias para bicicletas. Con el tiempo la normalidad retorno pero los cambios se mantuvieron, logrando que los ciudadanos continuaran dandole prioridad a la bicicleta y utilizando el automovil para casos escepcionales o por no haber otra manera de llegar al destino deseado. Los trenes, tranvias y buses, siempre cuentan con un espacio para las bicicletas, asi que como ven, para estos tiempos se podria decir que un holandes nace con una bicicleta bajo el brazo. En la foto superior derecha, un ejemplo de una calle en Los Paises Bajos, autos, bicicletas y peatones; como ven la diferencia en relacion a usuarios es abismal.
Las facilidades para los propietarios de bicicletas es alucinante. Los holandeses tienen edificios de estacionamiento para bicicletas en todas las paradas de trenes, Estos estacionamiento serian al aire libre o con un pago adicional si se deja en un local con guardian. El tamaño de estos locales dependeria del tamaño de la ciudad. Esto no existe para los autos, solo tienen el espacio limitado para 2 o 3 autos al costado de la calle. En una calle transitada, hay 3 semaforos: para el auto, peaton y bicicleta. La vereda esta dividida en dos niveles, para separar al peaton de las bicicletas.... en fin son tantas facilidades que se le dan al ciclista que me hace ver que a Francia le falta tanto pero comparado a las ciclovias de Lima, estamos en mejor rumbo. En Francia, los estacionamiento de bicicletas son apenas de una hilera entre 5 o 10 bicicletas, cerca a edificios publicos, la señalizacion para bicicletas esta presente pero aun no se ven tantos ciclistas. Las calles son compartidas con los autos, teniendo una pequena porcion del lado derecho de la pista demarcado para el uso exclusivo de los ciclistas y siguiendo las reglas de manejo, un auto debe de darle al menos 1mt de distancia en la ciudad y 1.5 mt en las afueras. Hay algunas rutas de uso exclusivo para peatones y ciclistas, las cuales tambien estan delineadas, pero aun asi no se logra mayor audiencia para las bicicletas.
En Francia, la cantidad de ciudadanos utilizando la bicicleta es mas por deporte o paseo, en cambio los holandeses las utilizan como medio de transporte al trabajo, escuelas, eventos, etc. Los holandeses manejan bicicletas en ternos, vestidos, ropa de oficina, faldas, minifaldas, en fin, de todo..por que en la mayoria de los trabajos hay duchas o sino los medios de transporte complementan la ruta. Asi mismo, los holandeses decoran sus bicicletas y muchos de ellos siempre llevan a un pasajero en la parte trasera de la bici, en cambio en Francia, mas veo las bicicletas de alquiler, que puede ser por un dia, semana, mes o año. Los holandeses utilizan sus bicicletas todos los dias, en sol, lluvia, viento, nieve y cabe decir a veces sin utilizar sus manos, las manos son para leer un libro, hablar por telefono o sostener sus paraguas. Esto en Francia no lo he visto... son pocas veces que lo he visto o es en pueblitos que veo a la gente en bicicleta durante la lluvia, por ende, menor es la chance de ver a un frances super elegante en bicicleta... jamas!.... los franceses son muy fashion.👀👀
Bueno, aqui los dejo por esta semana, cuidense todos por favor, recuerden que vivimos en una nueva realidad; en donde el enemigo es invisible y nuestras unicas maneras de defensa son: una mascarilla, mantener una distancia segura y lavandonos las manos todo el tiempo.